Rennrad
Sonntagsrunde
oder auf den Spuren der Profis der Enecotour, diese fuhren ein Stück durch den Kreis Heinsberg. Wir machten uns auf den Weg um kurz danach den ersten Plattfuss zu beheben, der Spruch dazu: “André du sollst nicht die 1 € Schläuche kaufen” 
nach dem kurzen Stopp machten wir uns auf den Weg nach Hillensberg, zwischen Gangelt und Süsterseel kamen wir auf die Strecke der Profis, von Hillensberg ging es zum Tagesziel nach Sittard, wir machten uns direkt weiter auf den Weg nach Sint Odilienberg um dort die Profis in Augenschein zu nehmen, da wir recht früh vor Ort waren, konnten wir noch einen Kaffee trinken. Dann sahen wir uns die Profis an und deren Materialwagen an, gleich mal die Videos ansehen. Auf der N274 machten wir eine schöne Tempoeinheit, da waren wir sehr zügig unterwegs, das hat Spaß gemacht . Ach was ich nicht vergessen darf, war die Bestimmung der Körbchengröße 
, daran merkt man das sich der eine oder andere nicht verausgabt hat, obwohl gestern 210 Km auf dem Programm standen Nichts für ungut. Im übrigen waren wir zu acht, auch zwei Urlaubsheimkehrer waren dabei, die sind gestern zurückgekommen… alles in allem eine gelungene Tour
| Entfernung | Zeit | Durchschnitt | max. km/h | Gesamt Kalorien | Höhe auf | Höhe ab |
| 101.96 km | 3:27:39 | 29.5 km/h | 54.2 km/h | 4666 Kal. | 348 m | 349 m |
Zeitfahren
stand heute auf dem Programm, Wetter war perfekt, Wind wie immer und der Aufrüstwahn war zu sehen, es ist unglaublich wieviele Kollegen jetzt eine Zeitfahrmachine fahren, wir sollten über eine geteilte Wertung nachdenken ,) . Ich erinnere mich an früher, als die ersten auf dem Rennrad ein Lenkradaufsatz montieren und kurz danach wurde dann auch der Sattel nach vorne verlegt, dann kehrte wieder die klassische Rennmachine zurück und jetzt haben wir die Zeitfahrmachinen . Es gab eine kleine Überraschung, Albert konnte sich auf den zweiten Platz fahren . Ich habe die Zeiten nicht mehr alle parat, sobald mir diese vorliegen, darf der Hans wieder seine Tabellen pflegen und an alle senden. Im übrigen kann ich mich nicht erinnern das wir jemals soviele waren, 22 Teilnehmer/-innen. ich persönlich habe mich nicht verbessert zu den Vorjahren, auf der anderen Seite habe ich aber auch nicht soviel Kilometer wie sonst, bin eigentlich zufrieden.
| Entfernung | Zeit | Durchschnitt | max. km/h | Gesamt Kalorien | Höhe auf | Höhe ab |
| 38.12 km | 1:14:28 | 30.7 km/h | 46.0 km/h | 1889 Kal. | 141 m | 128 m |
Donnerstagsrunde
da ich nicht genau wusste wo ich fahren wollte, fuhren wir zuerst mit der B2 mit, aber durch eine rote Ampel wurde das schon gestoppt. Ich wollte ja letzte Woche schon in Richtung Jülich, also neuer Versuch heute. Also Richtung Jackerath, dann weiter nach Titz, hier habe ich dann umgeplant, weil Richtung Jülich wieder alles schwarz war…, dann nach Linnich, Brachelen, Lindern, Honsdorf, Randerath, Hilfarth über Doveren nach Hause. Am Anfang habe ich gedacht, die sind wieder mal alle gut drauf, aber in den Gegenwindpassagen offenbarte sich der wirkliche Zustand (Stefan weiß was ich meine, der eine oder andere bestimmt auch). Ich für meinen Teil fand es eine schöne Runde, nur warum Gerd abgebogen ist, habe ich nicht verstanden, es war nur ein kleiner Schlenker um nach Randerath zu fahren… und unsere zwei Gäste waren irgendwie nicht vorbereitet, Cola kaufen an der Tanke, noch nicht mal 2 Stunden unterwegs??? Wo kamen die eigentlich her? Am Start waren die doch nicht, oder? Ich hoffe jetzt das das Wetter diesen Sonntag wieder mitspielt…
| Entfernung | Zeit | Durchschnitt | max. km/h | Gesamt Kalorien | Höhe auf | Höhe ab |
| 61.32 km | 2:01:15 | 30.3 km/h | 45.6 km/h | 3122 Kal. | 218 m | 234 m |
De Meinweg anders herum
sind wir heute gefahren, ich glaube 14 fahren wir, wie immer auch mit Frauenbeteiligung, ich muß Euch lobend erwähnen, Ihr seit dieses Jahr alle sehr stark, davon können sich einige eine Scheibe abschneiden. Wetter war durchwachsen, sind aber nicht wirklich durchnässt nach Hause gekommen. Zwischendurch mussten sich ein paar Kollegen die Hörner abfahren . Der Meinweg war freigegeben, jeder wie er wollte, aber es kam doch eine größere Gruppe “oben” an, ich für meinen Teil war erstaunt das ich mit dabei war, aber ich denke Ihr habt nicht alle durchgezogen… “unten” war der Schnitt unter 30 km/h und “oben” dann über 30 km/h, so ein knappes halbes km/h… Rückfahrt war dann gemäßigt und alle kamen gemeinsam an, ausser die Heimfahrer.
| Entfernung | Zeit | Durchschnitt | max. km/h | Gesamt Kalorien | Höhe auf | Höhe ab |
| 63.32 km | 2:07:33 | 29.8 km/h | 47.2 km/h | 3001 Kal. | 257 m | 266 m |
A oder B1
muß ich mich heute fragen? Aber es hatte ja jeder selber in der Hand, ähm in den Beinen… wobei bei den Gegenwindpassagen die meisten nicht zu sehen waren… aber so sind Sie halt die Radfahrer… Es war ein Ticken zu schnell, nicht das ich Schwierigkeiten hatte, aber nötig war das nicht. Beim nächsten Mal fahre ich dann auch hinten , wobei es gab auch noch Passagen da wurde ganz andere Themen erörtert , ein paar wissen worum es geht . Die Höhenangaben sind aber falsch, das Wetter ist wohl schuld…
| Entfernung | Zeit | Durchschnitt | max. km/h | Gesamt Kalorien | Höhe auf | Höhe ab |
| 68.05 km | 2:13:39 | 30.5 km/h | 50.7 km/h | 3411 Kal. | 196 m | 323 m |
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- Rode 38,12 km on route 'Zeitfahren', in 1 hr 14 mins 28 secs (avg: 30,71 km/h) on my Kuota bike. 22 Teilnehmer, gutes Wetter
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