Donnerstag
Zeitfahren
stand heute auf dem Programm, Wetter war perfekt, Wind wie immer und der Aufrüstwahn war zu sehen, es ist unglaublich wieviele Kollegen jetzt eine Zeitfahrmachine fahren, wir sollten über eine geteilte Wertung nachdenken ,) . Ich erinnere mich an früher, als die ersten auf dem Rennrad ein Lenkradaufsatz montieren und kurz danach wurde dann auch der Sattel nach vorne verlegt, dann kehrte wieder die klassische Rennmachine zurück und jetzt haben wir die Zeitfahrmachinen 
. Es gab eine kleine Überraschung, Albert konnte sich auf den zweiten Platz fahren 
. Ich habe die Zeiten nicht mehr alle parat, sobald mir diese vorliegen, darf der Hans wieder seine Tabellen pflegen und an alle senden. Im übrigen kann ich mich nicht erinnern das wir jemals soviele waren, 22 Teilnehmer/-innen. ich persönlich habe mich nicht verbessert zu den Vorjahren, auf der anderen Seite habe ich aber auch nicht soviel Kilometer wie sonst, bin eigentlich zufrieden.
| Entfernung | Zeit | Durchschnitt | max. km/h | Gesamt Kalorien | Höhe auf | Höhe ab |
| 38.12 km | 1:14:28 | 30.7 km/h | 46.0 km/h | 1889 Kal. | 141 m | 128 m |
Donnerstagsrunde
da ich nicht genau wusste wo ich fahren wollte, fuhren wir zuerst mit der B2 mit, aber durch eine rote Ampel wurde das schon gestoppt. Ich wollte ja letzte Woche schon in Richtung Jülich, also neuer Versuch heute. Also Richtung Jackerath, dann weiter nach Titz, hier habe ich dann umgeplant, weil Richtung Jülich wieder alles schwarz war…, dann nach Linnich, Brachelen, Lindern, Honsdorf, Randerath, Hilfarth über Doveren nach Hause. Am Anfang habe ich gedacht, die sind wieder mal alle gut drauf, aber in den Gegenwindpassagen offenbarte sich der wirkliche Zustand (Stefan weiß was ich meine, der eine oder andere bestimmt auch). Ich für meinen Teil fand es eine schöne Runde, nur warum Gerd abgebogen ist, habe ich nicht verstanden, es war nur ein kleiner Schlenker um nach Randerath zu fahren… und unsere zwei Gäste waren irgendwie nicht vorbereitet, Cola kaufen an der Tanke, noch nicht mal 2 Stunden unterwegs??? Wo kamen die eigentlich her? Am Start waren die doch nicht, oder? Ich hoffe jetzt das das Wetter diesen Sonntag wieder mitspielt…
| Entfernung | Zeit | Durchschnitt | max. km/h | Gesamt Kalorien | Höhe auf | Höhe ab |
| 61.32 km | 2:01:15 | 30.3 km/h | 45.6 km/h | 3122 Kal. | 218 m | 234 m |
A oder B1
muß ich mich heute fragen? Aber es hatte ja jeder selber in der Hand, ähm in den Beinen… wobei bei den Gegenwindpassagen die meisten nicht zu sehen waren… aber so sind Sie halt die Radfahrer… Es war ein Ticken zu schnell, nicht das ich Schwierigkeiten hatte, aber nötig war das nicht. Beim nächsten Mal fahre ich dann auch hinten , wobei es gab auch noch Passagen da wurde ganz andere Themen erörtert , ein paar wissen worum es geht . Die Höhenangaben sind aber falsch, das Wetter ist wohl schuld…
| Entfernung | Zeit | Durchschnitt | max. km/h | Gesamt Kalorien | Höhe auf | Höhe ab |
| 68.05 km | 2:13:39 | 30.5 km/h | 50.7 km/h | 3411 Kal. | 196 m | 323 m |
Alleine unterwegs
wegen Stau und etwas Regen 
. Also alleine raufs Rad und los und immer weg von der schwarzen Wolke, bin trocken geblieben , Training war wieder gut besucht .
| Entfernung | Zeit | Durchschnitt | max. km/h | Gesamt Kalorien | Höhe auf | Höhe ab |
| 58.24 km | 2:00:43 | 28.9 km/h | 51.1 km/h | 2888 Kal. | 213 m | 223 m |
zur Vollrather Höhe
und zurück war heute angesagt, wir starteten in einer sehr großen Gruppe, die teilte sich dann aber am Ortsausgang, meine Gruppe (10 ERCler) machte sich auf den Weg nach Allrath um die Vollrather Höhe zu überqueren und an der Grubenrandstrasse zurückzukommen . Sieht man von dem rechts in Hochneukirch ab, lief die Gruppe sehr gut, die Vollrather Höhe stand zur eigenen Geschwindigkeit zur Verfügung, und die Grubenrandstrasse wurde ebenfalls im gleichen Motto gefahren, die restliche Strecke lief dann schön im Wechsel, es hat viel Spaß gemacht und wir waren zügig unterwegs. Die Temperaturen waren sehr angenehm. Es ist schon erstaunlich, das trotz Ferien, immer noch eine überdurchschnittliche Beteiligung an den Trainingstagen herrscht. So ich hoffe wir sehen uns Sonntag morgen
| Entfernung | Zeit | Durchschnitt | max. km/h | Gesamt Kalorien | Höhe auf | Höhe ab |
| 66.52 km | 2:17:47 | 29.0 km/h | 66.1 km/h | 3270 Kal. | 370 m | 346 m |
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- Rode 38,12 km on route 'Zeitfahren', in 1 hr 14 mins 28 secs (avg: 30,71 km/h) on my Kuota bike. 22 Teilnehmer, gutes Wetter
- Moin, mal sehen wer gleich alles kommt, gestern war eine große Gruppe unterwegs...
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